El velero consta de:​

Casco cubierta, arboladura completa, vela mayor y foque, drizas de mayor y vela de proa, guitarras en escota de mayor, aparejo para vang, cornamusas de amarre o fondeo herrajes en acero inoxidable.  

El Eco 16 es completamente estanco, tiene un doble piso que lo hace muy seguro.

Con su cockpit de 3 metros de largo, brinda a toda su tripulación no solo la comodidad, si no que también la sensación de un barco mucho mas grande.   
El Eco 16 es el velero actual que brinda mayor seguridad, sin dejar atrás la excelente velocidad que desarrolla, gracias a su moderno diseño. También cuenta con una tapa de inspección, y un tambucho estanco para guardar diferentes objetos personales o de navegación. Con su espejo completamente cerrado, permite que en las navegaciones de crucero en pleno invierno, toda su tripulación se mantenga seca. 

Con un botazo de proa a popa, brinda seguridad al momento de trasladar, así evitando posibles ralladuras molestas a la vista. 

Tanto la orza como la pala son rebatibles, dando la posibilidad de llegar hasta  las playas mas bajas, brindando un calado de 10cm a 1M.   

Toda la maniobra finaliza en 30cm cuadrados, logrando con esto una mayor velocidad en maniobras, fácil aprendizaje de las diferentes tripulaciones, mejora notablemente el gobierno del velero del navegante solitario. 

Es fácil de trasladar, de bajar al agua con o sin malacate, en el astillero tenemos la posibilidad de entregarlo con tráiler rutero homologable, que se puede llevar con cualquier automóvil pequeño.  

El DS 16 es ideal para el que recién comienza, que busca fácil maniobra, un gasto moderado para comenzar, que al ser todo nuevo, por muchos años no habrá que hacerle nada. 

Para el experimentado que quiere navegar de forma económica en cualquier espejo de agua, ríos, arroyos o el mar.

Ideal como barco escuela, es seguro, seco, estable, maniobra simple, etc.

Para los regatistas que quieren hacer planear un velero, el Eco 16 no lo defraudara nunca. 

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